小區吸音牆介紹


直立型聲屏障主要（yào）是隔音，金屬吸音（yīn）牆，聲能穿透聲屏障板通過（guò）板阻力和聲（shēng）能在聲屏（píng）障板裏的（de）來回撞擊，削弱聲能從而達到降低噪音的效果.直（zhí）立型聲屏障一般應用於高（gāo）速公路、鐵路、城際公路（lù）.


     直立型聲屏障的高度加倍，其減噪量增加（jiā）6分貝。如果接收點從遠場移近到和聲源到屏障的距離相等的地方，各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源（yuán）和接收點的距離以（yǐ）及屏障的高度都是固定的，直立型聲屏障位於聲源和接收點之間的中間位置時，其降噪量較小。 


聲（shēng）屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關（guān）係很大。對大於2000hz的高頻聲比800一1000hz左右（yòu）的中頻聲的減噪（zào）效果要（yào）好，但對於25hz左右的（de）低頻聲（shēng）。則由於聲波波長比較長而很容易（yì）從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通（tōng）常，小區吸音牆，聲屏障對高頻聲可降低l0—15db。聲屏障的高度，可根據聲源與接收點之間（jiān）的距離設（shè）計，聲（shēng）屏障的高度增加一倍，則其減噪量（liàng）可增加6db，為了使屏障的減噪效果較好，應盡量使屏障靠近聲源或接收點。


聲屏障主要用於鐵（tiě）路和公路沿線，吸音牆，目前，聲屏障主要用於（yú）高速公路、高架複（fù）合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施（shī）中的隔（gé）聲降（jiàng）噪、控製（zhì）交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用於（yú）工廠和其它噪聲源（yuán）的（de）隔聲降噪度，才能防止聲音從兩端流進（jìn）受體。