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橋梁護欄標準(zhǔn)規範及作用
更新日期:2019-12-30 點擊量:
橋梁護欄標準規(guī)範及作(zuò)用
橋梁護欄是指設置(zhì)於橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛(liàng)越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能(néng)。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能(néng)等劃分。按設置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁**分隔帶護欄和人(rén)行、車道(dào)分界處護欄;按構造特征可分為梁柱(zhù)式(shì)(金屬製和混凝土)護欄、鋼筋混凝土牆式(shì)擴欄和組合式護欄;按(àn)防撞性能可(kě)分為剛性護欄、半剛性護欄和柔(róu)性護欄。
橋梁護欄形式的選(xuǎn)擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對(duì)象的特性及(jí)現場幾何條件等因素確定防撞等(děng)級,然後再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因(yīn)素進行構造形式的選擇。一(yī)般常見的橋梁護欄形式(shì)有混凝土護欄、波形(xíng)梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護,在幾起車輛(liàng)衝破護欄墜江事故發生後,這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。
其實,橋梁兩側的護欄更多考(kǎo)慮到的是行人的安全(quán),而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋(dǎng)車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設有路(lù)緣石,這一道防線主要的功能就是(shì)攔截車輛,防止車輛衝撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能,抵抗(kàng)衝撞能力較弱。
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