目前（qián）我們出（chū）行非常便捷，高速公路四（sì）通八達，不過也帶來了不小的噪音。已經影響到在（zài）道路兩旁生活的居民，因此我們會在（zài）高速公路（lù）兩旁安裝相應的聲屏（píng）障來隔絕（jué）噪音，那麽安裝高（gāo）速公路聲屏障效果（guǒ）怎樣？**小（xiǎo）編就詳（xiáng）細介紹下“高速公路聲屏障效（xiào）果以及噪音來源”。

一、高速公路聲屏障效果
1、隔聲量大：平均隔聲量應不小於35dB;（根據現（xiàn）場環境不確定）
2、吸聲（shēng）係數高：平均吸聲係數應不小（xiǎo）於0.84;
3、美觀：可選（xuǎn）擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環（huán）境協調，形成亮麗風景線。
4、經濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節省施工費及人工費（fèi）。
5、方便：與其它製品並行（háng）安裝，易維修，更（gèng）新方便。
6、輕便：吸音板係列產品具有自重輕特點，可減輕高架（jià）輕軌、高架路的承重負荷，可（kě）降低結構造價。
7、防（fáng）火：采用超細玻璃棉，由於其熔點高（gāo），不可燃，完全（quán）滿足環保和防（fáng）火規範的（de）要求。
8、高強度：結合我國各（gè）地區（qū）不同的氣候條件，在（zài）結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓製凹槽增加（jiā）強度。
9、防水、防塵：材料設計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨環境中其吸聲性能不受影響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內部積水（shuǐ）。微穿孔共振（zhèn）空腔吸（xī）聲（shēng）在淋雨（yǔ）環境中吸聲性能不受影響，針（zhēn）對中低頻降噪特別明顯。

二（èr）、高（gāo）速公（gōng）路噪音主要來源
高速公路上的噪（zào）音主要來自與汽車（chē）行駛中的輪（lún）胎（tāi）摩擦地麵的（de）噪音，發動機的（de）聲音（yīn），已（yǐ）經傳動（dòng）係統的噪音，另外還有（yǒu）車輛震動的（de）噪音，排（pái）氣噪（zào）音，喇叭噪（zào）音。車輛型號的不同，所產生的噪音也不同，噪音的頻率就不相同（tóng），比如，大型的貨運汽車產生（shēng）的（de）噪音為80-85dB,中型汽（qì）車的噪音為75-80dB,小型的汽車噪音為68-75dB.
高速公路上的噪（zào）音主要噪聲來源（yuán）
一輛（liàng）車（chē）的經過不足以產生對人有反感的噪音，如果是較密集的車流，就會產生大量的噪音，有科研人員研（yán）究過（guò），車輛增（zēng）加一倍，產生的噪音就增加一倍。汽車行駛的噪音與固定的，集（jí）中的噪聲源相比（bǐ）屬於“分（fèn）散噪音” .在不同（tóng）的時（shí）間和空間上（shàng）具有不確定性。